Podoba Ci się to, co robimy na ProSkarżysko? Więc może postawisz nam kawę? Dziękujemy! :)
Legenda STARa, czyli wydarzenie, którego bohaterami są ciężarówki Star produkowane niegdyś w Starachowicach, odbyło się po raz jedenasty. Edycja 2025 zawitała też do Powiatu Skarżyskiego, a konkretnie do Grzybowej Góry, gdzie odbyły się widowiskowe jazdy terenowe.
Star – samochody, zwłaszcza ciężarówki, produkowane przed laty w Starachowickiej Fabryce Samochodów Ciężarowych to duma naszych sąsiadów znad Kamiennej. Niestety, Starów się już nie produkuje, teraz z fabryki w Starachowicach wyjeżdżają MAN-y. Pozostaje wspominać stare czasy i cieszyć się ciężarówkami, które jeszcze istnieją. A istnieje ich mnóstwo, choćby dzięki takim pasjonatom, jak organizatorzy i uczestnicy Legendy STARa.
Tak gwoli ścisłości, to w tym roku odbyły się dwie Legendy STARa. Dotychczasowi organizatorzy nie doszli do porozumienia i swoją edycję zrobił Powiat Starachowicki, a swoją Stowarzyszenie Legenda STARa, wcześniej znane pod nazwą Regio Ferrea.
Legenda STARa blisko Skarżyska
I to właśnie ta druga impreza zawitała do Powiatu Skarżyskiego, a konkretnie do Grzybowej Góry. W tamtejszej, nieczynnej już, kopalni piachu odbyła się jedna z odsłon Legendy STARa – próba terenowa.
W iście marsjańskich krajobrazach – w ogromnej niecce kopalni, gdzie oprócz piachu jest mnóstwo skał i kamieni, pojawili się uczestnicy zlotu.
Tomasz Sikora – również legenda Stara
Stary były rozmaite – wywrotki, wozy strażackie, podnośniki, pojazdy wojskowe. Był także Star stylizowany na model, który w 1988 roku wystartował w Rajdzie Paryż-Dakar.
I nie był to jedyny akcent związany z tym rajdem. Gościem zlotu był bowiem Tomasz Sikora, który siedział za kierownicą tamtego rajdowego Stara. Tym razem wystąpił w roli pilota „rajdowego” Stara, a przy okazji, w rozmowie z Dariuszem Dąbrowskim ze stowarzyszenia.
Na chętne do spróbowania swoich sił Stary czekała 700-metrowa trasa po kopalni z kilkunastoma przeszkodami. Choć już wiekowe – starachowickie ciężarówki ambitnie pokonywały utrudnienia.
Nie tylko Stary
Poza Starami na zlocie pojawiły się też inne marki zabytkowych już aut, autobusów i motocykli. Dominowały oczywiście „perełki” PRL-u – Fiaty 125p i 126p, Polonezy, Żuki czy Warszawy. Był też Jelcz, czyli w tamtych czasach marka konkurencyjna dla Starów.
Piaskowania w Grzybowej Górze nie była oczywiście jedynym miejscem, gdzie pojawiła się Legenda STARa. Zlot zaczął się konwojem, który wystartował z Wałbrzycha. Na miejscu uczestnicy mieli pokazy w Brodach i Mircu, a konwój poruszał się po całej okolicy. Wydarzenie będzie mieć swoją kontynuację za oceanem, w Chicago i Nowym Jorku, gdzie działają kolekcjonerzy Starów i innych polskich klasyków.
Jeszcze w sierpniu kolejny zlot samochodowy. W Skarżysku spotkają się miłośnicy Opla Tigry. Odwiedzą też Starachowice i kolejny zlot w tym mieście:
Opel Tigra to auto z duszą. Właściciele i miłośnicy zapraszają na zlot do Skarżyska
