Podoba Ci się to, co robimy na ProSkarżysko? Więc może postawisz nam kawę? Dziękujemy! :)
Wyburzanie kładki nad torami w okolicy dworca PKP w Skarżysku posuwa się do przodu. Wyburzono już jej część, aby można było budować tunel. To oznacza kolejne zmiany w organizacji ruchu pieszego, co dotyczy też podróżnych.
Rozpoczęte kilka dni temu wyburzanie kładki pieszej przy skarżyskim dworcu teraz jest już widoczne gołym okiem. Ekipa firmy Intop z Tarnobrzega, która wykonuje tunel, zburzyła już część obiektu od strony dworca.
Wkrótce zniknie też sam początek kładki, czyli dawne schody, później zabudowane i przerobione na obiekt handlowy. Kładka pozostanie w takim kształcie, od peronu 3 w kierunku Dolnej Kamiennej, na dłuższy czas.
Kładka do wyburzenia, lokomotywa do przesunięcia
Wkrótce ekipy budowlane przystąpią do budowy wykopu pod tunel pieszo-rowerowy. W okolicy kładki usunięto tory na peronach 1 i 2.
Budowa tunelu pod torami w Skarżysku będzie wymagać też przesunięcia zabytkowej lokomotywy. To zadanie jednak wymaga likwidacji dworca tymczasowego postawionego na czas remontu dworca PKP w Skarżysku. Zakończenie prac na dworcu jednak się opóźnia.
Tak wygląda rozbiórka kładki. Filmik nakręcony kilka dni później:
Zmiany dla pieszych i podróżnych
Wyburzanie kładki powoduje zmiany w organizacji ruchu dla pieszych. Wraz z postępem rozbiórki nastąpiły kolejne zmiany.
Obecnie, aby przejść z jednej strony miasta na drugą, chodzimy przez peron 3. Idąc od strony Przydworcowego należy skręcić w prawo, iść peronem 1 mijając zabytkową lokomotywę. Następnie trzeba pokonać tory, minąć peron 2 i wejść na peron 3. Z peronu 3 wchodzimy na kładkę i dalej po staremu.
Wcześniej na kładkę wchodziliśmy też z peronu 2 wejściem prowadzącym po peronie 1 wzdłuż budynku dworca, ale teraz tym sposobem wejdziemy tylko na peron 2.
Obecnie głównym peronem jest peron 3 i to z niego odjeżdża większość pociągów. Z peronu 2 odjeżdżają tylko pociągi Kolei Mazowieckich.
Tak teraz przejdziemy z Przydworcowego na Dolną Kamienną i w drugą stronę:
Tak poruszmy się w obrębie peronów dworca PKP w Skarżysku:
Tunel pieszo rowerowy pod torami kolejowymi przy dworcu PKP w Skarżysku-Kamiennej ma powstać do końca 2022 roku. Będzie to tunel pieszo-rowerowy. Połączy dwie strony miasta położone po obu stronach torów i będzie stanowił przeprawę z Przydworcowego na Dolną Kamienną. Wyjścia z tunelu będą prowadzić również do remontowanego właśnie wnętrza dworca PKP w Skarżysku i na perony 2 oraz 3. Tunel buduje firma Intop z Tarnobrzega. Start budowy tunelu opóźnił się, ponieważ początkowo firmy, które stanęły do przetargu, zażądały dużo więcej pieniędzy, niż miała na ten cel kolej. Ostatecznie plan przebudowy został zmodyfikowany, aby całość kosztowała mniej. Inwestorem jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.
Więcej o tunelu pieszo-rowerowym pod torami w Skarżysku-Kamiennej:
Tak będą wyglądać wejścia do tunelu pod torami w Skarżysku [WIZUALIZACJE]
