Wiemy już, że nie będzie tunelu w takim kształcie, jakim planowano. Kolejarze zrezygnowali z pierwotnej koncepcji, uznając ją za problematyczną.
Przedstawiciele starostwa i miasta uczestniczyli w czwartek w spotkaniu z władzami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe i nie przywieźli dobrych informacji.
Tunelu dla aut kolej nie wybuduje
Zaprezentowana całkiem niedawno koncepcja budowy tunelu zakładała, że będzie on przeznaczony dla samochodów, rowerzystów i pieszych, a także będzie umożliwiał wyjście na perony dworca PKP. Po stronie Przydworcowego wjazd do tunelu miał się znajdować za budynkiem Poczty Polskiej, a po stronie Kamiennej – w okolicach ulicy Towarowej.
Tunel w takim kształcie jednak nie powstanie. – Ze względu na uwarunkowania techniczne i przestrzenne, lokalizacja tunelu drogowo-pieszego w centrum miasta, przy dworcu kolejowym, okazała się problematyczna – informuje Łukasz Kwasiborski z wydziału prasowego PKP PLK.
Jak dodaje członek zarządu powiatu Anna Leżańska, która też uczestniczyła w spotkaniu, ta koncepcja była kolejom nie na rękę z kilku powodów. – Wjazd do tunelu za pocztą kolidowałby z parkingiem za pocztą. Poza tym nienajlepsze było skomunikowanie tunelu i dworca dla pieszych. Niekorzystne było wyjście na sam dworzec. Mieszkańcy chcący udać się z jednej strony torów na drugą również musieliby sporo nadrabiać – powiedziała.
Będzie tunel dla pieszych i rowerzystów
W zamian, PKP PLK wybuduje tunel dla pieszych i rowerzystów. Zastąpi on starą i wysłużoną już kładkę. Będzie też przebiegał mniej więcej w tym samym miejscu. Z tunelu będzie można wyjść na perony. Planowane jest, że jego budowa ruszy w 2019 roku. Ma kosztować ok. 20 milionów złotych.
Autem z Przydworcowego na Kamienną tunelem (innym) lub wiaduktem?
Tunel lub wiadukt dla samochodów też nie jest wykluczony, ale już nie za kolejowe pieniądze. O środki na jego sfinansowanie musiałyby się postarać władze miasta i powiatu. Jak informuje Izabela Szwagierek, rzecznik prasowy urzędu miasta, zostanie powołany zespół roboczy, który pochyli się nad tą koncepcją. Ewentualna budowa zależna będzie oczywiście od pozyskania środków zewnętrznych.
Tunel lub wiadukt, w zależności od korzystniejszej koncepcji, byłby usytuowany w innym miejscu i miałby łączyć ulicę Szydłowiecką z ulicą Kościuszki. Pomysł wiaduktu w tym miejscu pojawił się już wiele lat temu, ale nigdy nie doszło do jego realizacji.
Aktualizacja: nowy wiadukt wybudowany będzie w miejscu obecnego. Kliknij tutaj po szczegóły: http://proskarzysko.pl/megadotacja-dla-skarzyska-na-nowy-wiadukt-nad-torami-autobusy-multimedialne-przystanki-wypozyczalnie-rowerow-miejskich-i-sciezki-rowerowe/
Remont dworca PKP będzie
Planowany remont dworca i jego najbliższego otoczenia odbędzie się tak jak planowano. Tę inwestycję wykonuje już inna spółka – PKP S.A. Szacuje się, że prace będą kosztować ok. 19 milionów złotych.
Kliknij tutaj, aby dowiedzieć się więcej o remoncie dworca PKP w Skarżysku
Galeria handlowa też może będzie
Wkrótce kolejarze ponownie spotkają się z samorządowcami. Tym razem już w Skarżysku. Ma być wtedy też omawiana sprawa budowy galerii handlowej na terenach kolejowych.
Kliknij tutaj, aby zobaczyć koncepcję galerii handlowej XCity na terenach kolejowych
Podoba Ci się to, co robimy na ProSkarżysko? Więc może postawisz nam wirtualną kawę? Dziękujemy! :)
