Węzeł Południe był pierwszym fragmentem dwujezdniowej Siódemki w granicach Skarżyska. Został wybudowany na początku lat dwutysięcznych na skrzyżowaniu ówczesnej E7 z Drogą Krajową nr 42.
Stan łącznicy po wschodniej stronie S7 pomiędzy obiema drogami wymagał już remontu. Na tym odcinku pojawiły się już koleiny i nawierzchnia wymagała sfrezowania i położenia jej od nowa. Jak informuje Małgorzata Pawelec-Buras z kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, potrzebę wymiany nawierzchni wykazały badania laboratoryjne.
Remont odbędzie się na łącznicy po wschodniej stronie S7, od ekspresówki do ronda im. 4 Czerwca 1989 roku, czyli skrzyżowania łącznicy (będącej ul. Krakowską) z DK42, czyli na tym fragmencie Aleją Jana Pawła II. Remontowany fragment ma długość 400 metrów.
Przy tej łącznicy znajduje się Obwód Drogowy GDDKiA, który zajmuje się utrzymaniem dróg podległych GDKKiA. Na jego terenie znajduje się zabytek.
Remont łącznicy formalnie rozpoczął się 13 lipca 2026 roku. Formalnie, ponieważ tego dnia była ona jeszcze przejezdna. Rozpoczęcia prac należy się spodziewać jednak lada dzień.
Na mieście pojawiły się za to już tablice informujące o objazdach:

Prace zostały podzielone na dwa etapy. W pierwszym prace będą wykonywane na pasie będącym zjazdem ze wschodniej jezdni S7 na DK42, czyli w kierunku od Kielc/Krakowa do Radomia/Warszawy.
Pas jezdni łącznicy w przeciwnym kierunku będzie przejezdny, a potem remont przeniesie się właśnie na niego i wówczas niemożliwy będzie w tym miejscu wjazd na z DK42 na S7.
Prace remontowe na łącznicy mają zakończyć się w drugiej połowie września 2026 roku.
Tak wygląda w tej chwili objazd dla pojazdów jadących od Kielc/Krakowa i chcących zjechać do Skarżyska. Zjazd odbywa się kolejnym węzłem, czyli Węzłem Zachód, zwanym również Węzłem Centrum.

Kierowcy mogą się za to zastanawiać, dlaczego nie zostanie wyremontowany fragment starej Siódemki w przeciwnym kierunku, czyli w kierunku Rejowa i Suchedniowa. Fragment pomiędzy zjazdem a estakadą jest istną szachownicą asfaltowych łat.
Ten fragment podlega jednak nie GDDKiA, a Powiatowi Skarżyskiemu. Ten jednak poprawę nawierzchni przewiduje najwcześniej na 2027 rok. Jak informuje Jolanta Jagiełło, rzeczniczka prasowa Starostwa Powiatowego w Skarżysku, ostateczna decyzja o remoncie tego kawałka będzie uzależniona od możliwości finansowych Powiatu oraz przyjęcia budżetu przez Radę Powiatu Skarżyskiego.



































