Tunel pieszo-rowerowy przy dworcu kolejowym w Skarżysku-Kamiennej jest już udostępniony dla użytkowników. Otwarcie nastąpiło bez wcześniejszej zapowiedzi. Na razie jednak nie można korzystać ze wszystkich przejść.
Seria otwarć w Skarżysku! Po zeszłotygodniowym otwarciu centrum handlowego Vendo Park w Skarżysku-Kamiennej, teraz przyszło pora na tunel pod torami przy dworcu, który łączy dwa osiedla – Przydworcowe i Dolną Kamienną.
Otwarcie odbyło się po cichu, bez wstęg i fanfar, a wręcz z zaskoczenia. A to dlatego, że jest to tzw. otwarcie technologiczne. Można już pokonać cały tunel, ale cała inwestycja nie jest jeszcze ukończona i dlatego nie wszystkie funkcje tunelu są jeszcze dostępne.
Podoba Ci się to, co robimy na ProSkarżysko? Więc może postawisz nam wirtualną kawę? Dziękujemy! :)
W tym momencie możemy przejść z jednej strony torów na drugą oraz wejść na peron nr 2. Nie są jeszcze czynne pochylnie, a więc rowery i wózki trzeba niestety wnosić i znosić. Nie są jeszcze czynne windy.
Nie wejdziemy też jeszcze z tunelu do wnętrza dworca PKP. Na razie nieczynny jest też peron 3, który jest jeszcze w trakcie przebudowy, więc na niego też nie można wejść. Jest on obecnie wyłączony z ruchu pociągów.
Mimo tych niedogodności, mieszkańcom Skarżyska, którzy przyszli, jak mówili, „przetestować” tunel, podoba się.
Bezpośrednie przejście z tunelu do budynku dworca PKP zostało wykonane w 2026 roku:
Wreszcie jest! Przejście z dworca kolejowego do tunelu w Skarżysku już otwarte
Całkowicie zamknięta została już wspomniana kładka naziemna. To oznacza, że już nikt nigdy nie postawi na niej nogi. Zamknął się pewien etap historii naszego miasta.
Zakończenie inwestycji i pełne otwarcie tunelu nastąpi na jesieni, ale nie znamy jeszcze dokładnej daty.
Choć wreszcie jest (prawie) gotowy, to tunel nie miał szczęścia. Niewiele brakowało, a w ogóle by nie powstał. Wszystko, jak to zazwyczaj bywa, rozbijało się o pieniądze. Wykonawcy zażądali więcej pieniędzy, niż mieli do dyspozycji inwestorzy, czyli PKP PLK. Dodatkowe pieniądze znalazły się i inwestycja ruszyła. Efektem jest jednak duże opóźnienie względem pierwotnie zakładanych terminów.
Po remoncie dworca PKP w Skarżysku, tunelu pod torami, nasze miasto ma szansę na jeszcze jedną poważną inwestycję kolejową:
Terminal intermodalny powstanie w Skarżysku? To inwestycja za 150 milionów!
Poniżej jeszcze komunikat prasowy z PKP PLK:
Przejście podziemne na stacji w Skarżysku-Kamiennej ma długość 121 m i jest poprowadzone pod 14 torami. Docelowo, dzięki zabudowie wind i pochylni, stacja stanie się lepiej dostępna dla osób o ograniczonej mobilności. Osobom niewidomym i niedowidzącym drogę do pociągu ułatwią także ścieżki naprowadzające.
Inwestycja objęła także modernizację peronów nr 1 i 2, które zostały podwyższone, by ułatwić podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Obiekty zyskały nową nawierzchnię, ławki i gabloty z informacją o rozkładzie. Nad peronem nr 2 zamontowana została wiata. Obok budynku dworca wybudowana została nowa nastawnia.
Wartość projektu „Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z tunelem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko-Kamienna” (budowa tunelu i przebudowa peronu 1) to 44,8 mln zł netto. Dofinansowanie ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego wynosi 37,7 mln zł netto. Komplementarna inwestycja – rewitalizacja peronu nr 2 – w ramach zadania „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej” o wartości ok. 7 mln zł netto. Realizacja inwestycji w latach 2020-2022.
Podoba Ci się to, co robimy na ProSkarżysko? Więc może postawisz nam kawę? Dziękujemy! :)
