O tym, że Skarżysko-Kamienna jest ważnym miejscem na kolejarskiej mapie Polski, w naszym mieście, czyli Mieście Kolejarzy, nie trzeba nikogo przekonywać.
Jednym ze świadków kolejarskiej historii, ale też i teraźniejszości Skarżyska, jest nasz dworzec kolejowy. Ma już ponad 140 lat, choć tak naprawdę na początku wyglądał nieco inaczej.
Podoba Ci się to, co robimy na ProSkarżysko? Więc może postawisz nam wirtualną kawę? Dziękujemy! :)
Po zawieruchach wojennych musiał zostać odbudowany. W ostatnich latach, już z innych powodów, dworzec został wyremontowany. Do kompletu wyremontowano perony, a przede wszystkim wykonano tunel pod torami.
I choć wypomina się naszemu dworcowi to i owo, jak choćby brak zegara, utratę dawnego charakteru hali w wyniku pozbycia się marmurów czy brak bezpośredniego przejścia z dworca do ww. tunelu (to akurat lada dzień się zdezaktualizuje, bo po prace przy przebiciu trwają i są na ukończeniu), to nie można nie być dumnym z naszego dworca.
Zaczęło się! Przejście pomiędzy tunelem a dworcem klejowym w Skarżysku już się robi
Warto być dumnym, że jeszcze… po prostu jest. Nie trzeba szukać daleko. Dworzec w Kielcach, który powstał w tym samym czasie, w ramach budowy DŻID, został w czasach PRL wyburzony i zastąpiony nowym obiektem, w ostatnich latach przebudowanym ponownie. Swojego dworca z tamtych czasów nie ma już inna stacja na tej linii – Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Skarżyski nadal jest.
Dumni więc powinniśmy być my i dumne zapewne są też Polskie Koleje Państwowe, które w 2026 roku świętują. Świętują i to podwójnie:
- 200-lecie kolei na świecie
- 100-lecie kolei na ziemiach polskich
A warto jeszcze dodać, że mniejsze jubileusze – 25-lecia – obchodzą dwie spółki kolejowe: PKP Intercity oraz Polregio. W obliczu tylu ważnych dat rok 2026 został ustanowiony przez Sejm RP Rokiem Polskiej Kolei.
Kolejarze więc celebrują jubileusze. To okazja do szeregu wydarzeń i innych inicjatyw. Na tę okazję powstała specjalna strona internetowa, gdzie można poznać historię kolei w Polsce oraz być na bieżąco z tym, co się dzieje w jubileuszowym roku
Powstała też oprawa graficzna, a wśród niej grafika z nietypową kolejową mapą Polski. Jest na niej kilkanaście dworców całej Polski, w tym te najważniejsze. Mamy na niej słynne katowickie „kielichy”, poznański „chlebak” czy piękne obiekty nadmorskie – dworce w Gdyni i Gdańsku. Nie mogło oczywiście zabraknąć też Centralnego w stolicy. Są też i inne dworcowe perełki rozsiane po całym kraju.
I w tym zacnym gronie znalazło się miejsce na dworzec kolejowy w Skarżysku-Kamiennej. Jest może nie do końca w odpowiednim miejscu na mapie, bo na samym południu, ale jest!
Czym kierowała się spółka PKP SA przy wyborze dworców?
Wybór ilustrowanych budynków oparto na trzech kryteriach: atrakcyjności, unikalnej architekturze oraz geograficznej różnorodności. W efekcie grafika łączy wielkie metropolie obsługujące miliony podróżnych z architektonicznymi perełkami z mniejszych miejscowości. Prezentując obiekty ze wszystkich stron Polski, projekt pokazuje, że wyjątkowe i kluczowe dla regionów dworce znajdują się na mapie całego kraju.PKP SA
Autorem grafik jest artysta Jan Kallwejt:
Oprócz dworca w Skarżysku na jubileuszowej grafice znalazły się dworce m.in. te dworce: Białystok, Gdańsk Główny, Gdynia Główna, Iława, Katowice, Malbork, Poznań, Pruszków, Przemyśl, Pszczółki, Rabka-Zdrój, Skarżysko-Kamienna, Szczecin, Warszawa Centralna, Węgliniec, Wrocław.
Podoba Ci się to, co robimy na ProSkarżysko? Więc może postawisz nam kawę? Dziękujemy! :)
